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液壓缸生產-CDCG250系列重載液壓缸生產-力建液壓缸
液壓缸生產-CDCG250系列重載液壓缸生產-力建液壓缸

威(wei)海力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠 

經(jing)營模式(shi):生產加工

地址:山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園  

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong) 

 業務熱線(xian):

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

因金(jin)屬的(de)(de)接觸電位差(cha)造成的(de)(de)腐(fu)蝕,只發(fa)(fa)生在活塞接觸到(dao)的(de)(de)部位,而且腐(fu)蝕是成點狀發(fa)(fa)生的(de)(de)。與上(shang)述相(xiang)同,中間夾有水分時,會促使腐(fu)蝕的(de)(de)發(fa)(fa)展。與鑄件相(xiang)比,銅合(he)金(jin)的(de)(de)接觸電位差(cha)要(yao)高,因此銅合(he)金(jin)的(de)(de)腐(fu)蝕程度較嚴重。

c.因接觸電位差形成(cheng)的(de)腐蝕。接觸電位差腐蝕,對于長時間運轉的(de)液(ye)壓缸來說(shuo),不易發生(sheng);對于長期停止不用的(de)液(ye)壓缸來講(jiang)是常見的(de)故障。








1、拆卸液樂(le)油(you)缸之前,應(ying)使液壓(ya)回(hui)路卸壓(ya)。

2、拆卸時應防止損傷活(huo)塞(sai)桿(gan)頂(ding)端螺(luo)紋、油口(kou)螺(luo)紋和活(huo)塞(sai)桿(gan)表面、缸套內壁(bi)等。

3、拆卸時要按順序進行。

 4、卸卸前(qian)后要設法創造條件防止液壓缸的零件被(bei)周(zhou)圍的灰塵和雜質污(wu)染。

5、油缸拆卸后要(yao)認真(zhen)檢查,以(yi)確定哪些零件可以(yi)繼(ji)續使用,哪些零件可以(yi)修理(li)后再用,哪些零件必須(xu)更換。

6、裝配前必(bi)須對各零(ling)件仔細清洗(xi)。

7、要正確安(an)裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置

8、螺紋聯接件擰緊(jin)時應使用扳手(shou),扭力矩(ju)應符合標準要求。

9、活塞與活塞桿裝(zhuang)配后,須(xu)設(she)法(fa)測量其同軸度和在全長上的直線度是否超(chao)差。

10、裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不均等現象。

11、液壓(ya)油缸向主機上安裝時,進(jin)出油口接頭(tou)直(zhi)接必須加上封閉圈并緊固好,以防漏(lou)油。

12、按(an)要(yao)求裝配好后,應在低壓(ya)情況下進(jin)行幾次往復運動,以(yi)排除缸內氣體。


 1、液壓(ya)缸(gang)(gang)有(you)(you)桿(gan)腔(qiang)和(he)無桿(gan)腔(qiang)存(cun)有(you)(you)氣(qi)體(ti)而產生(sheng)的(de)低速(su)爬(pa)行(xing)(xing),可通過反復運行(xing)(xing)液壓(ya)缸(gang)(gang)達到排氣(qi)的(de)目的(de),必要時在(zai)管路(lu)或(huo)液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)兩腔(qiang)設(she)置(zhi)(zhi)排氣(qi)裝置(zhi)(zhi),在(zai)液壓(ya)系統(tong)工作時進行(xing)(xing)排氣(qi)。

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  2、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)(jian)隙不當產(chan)生的(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行,可正確設(she)計(ji)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活塞和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)、活塞桿和(he)(he)導向套(tao)之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)滑動配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙,理論上的(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de);根據本作者的(de)(de)經驗,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)(he)桿徑(jing)由小到大(da),如都按此(ci)(ci)來設(she)計(ji)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙,對于較大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)(he)桿徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙就顯(xian)得間(jian)(jian)(jian)隙過(guo)大(da),實(shi)(shi)際(ji)應(ying)過(guo)程中,這(zhe)(zhe)類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)行現(xian)象較小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)多,國外此(ci)(ci)類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙一般設(she)計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實(shi)(shi)際(ji)比較的(de)(de)結果來看,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行問題明顯(xian)改善(shan)。因此(ci)(ci)對大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議選用這(zhe)(zhe)種方(fang)法。

李建波先生

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